Все о городе и людях

ИНТЕРКЛУБУ БЫТЬ. НО ГДЕ?

Вопрос о создании во Владивостоке морского интерклуба обсуждался на минувшей неделе в администрации края учредителями, разработчиками проекта и представителями комитета судоходства, портов, связи и транспорта Приморья.

Напомним, что идея создания владивостокского интерклуба для моряков родилась в прошлом году. Тогда объединить усилия для благого дела решили Дальневосточное морское пароходство, Владивостокский торговый порт, Дальневосточная ассоциация капитанов и другие предприятия краевого центра, чья жизнь связана с морем. Идея нашла поддержку во властных структурах, и 18 декабря 1997 года сподвижники приняли твердое решение - интерклуб городу нужен. И впрямь, чем Владивосток, как-никак столица края, хуже Находки и Зарубино, где интерклубы уже успели заявить о себе.

- Наш город - портовый, каждый месяц он встречает иностранные суда, экипажи которых “теряются” на чужом берегу в поиске развлечений, - поделилась планами разработчик проекта Н.В.Феоктистова. - Ясно, что у моряков должно быть свое место для встреч, общения и отдыха. К тому же интерклуб, что нельзя сбрасывать со счетов, станет визитной карточкой столицы края. И международная практика, и отечественный опыт свидетельствуют, что контакты в интерклубах помогают морякам разных стран лучше узнать друг друга. Более того, данная организация решает многие проблемы. Речь идет об оказании той же медицинской помощи, моральной поддержке и избавлении человека от всевозможных социально-бытовых неудобств. При этом акцентировать внимание, думается, следует на обслуживании наших моряков.

Словом, в том, что морской интерклуб “вписывается” в городской мегаполис, сомневаться не приходится. Опасения на встрече прозвучали по другому поводу - знаем ли мы, как хотят отдыхать иностранцы. Ведь чтобы заинтересовать гостей предложением, необходимо сначала изучить спрос. Если китайцы, к примеру, первым делом предпочитают посетить рыбный базар, то американцев интересует вопрос медицинского обслуживания, филиппинцы же стремятся насладиться знакомством с красотами города.

Но это - лишь одна из многих проблем, которую предстоит решить создателям интерклуба. Самая острая на сегодняшний день - определить, под чьим “крылом” приютится организация. Четкого ответа на этот вопрос не прозвучало и на нынешней встрече. Хотя вариантов обсуждалось несколько, от постройки нового здания до реставрации площадей кинотеатра “Вымпел”. В конечном итоге присутствующие остановились на двух, наиболее оптимальных вариантах. Первый - поселить интерклуб во Дворце культуры моряков, второй - создать его на базе гостиницы “Гавань”. Попытка же вселиться в здание морской администрации порта, где сейчас находится транспортная прокуратура, на данный момент не увенчалась успехом.

Одна проблема автоматически рождает другую. Нет помещения, нет и юридического адреса, по которому можно зарегистровать интерклуб.

- Международная практика говорит, что эту “ношу” тянет порт или религиозная организация, - отметил П.И.Осичанский, возглавляющий Дальневосточную ассоциацию морских капитанов. - В данном случае уместен такой вариант - добиться субсидий из краевого бюджета. Иначе учредителям не “разогнаться”.

- Существует два пути. Можно сначала найти деньги, а потом приступить к работе, - подытоживает разговор заместитель председателя комитета судоходства, портов, связи и транспорта администрации края А.С.Лашин. - Но мы решили все-таки зарегистрировать клуб, начать работу, после чего и вернуться к вопросу о том, какое выделить помещение и сколько за него платить. Думаю, если в течение ближайшего месяца состоится регистрация предприятия, то в этом году интерклуб откроет свои двери для иностранных и российских моряков.

Е. ПОЛЕНОК.

© Находочка.ру. Все о городе и людях