В удивительное время все-таки мы живем! Во Владивостоке, на Диомиде начало опасно крениться серьезное, большое судно РТМС “Катран”. Моряки обратили внимание на этот крен, срочно вызвали спасатель “Сибирский”. Его экипаж и начал оказывать помощь “Катрану”: определил причину крена (течь в рефотделении), стал откачивать воду, проверять донные кингстоны, вести много других работ. Ведь несчастный траулер мог бы вполне стать второй “Палладой”.
Выровняли пароход! Проработав четыре дня, спасли от затопления возле пирса. И все это время добросовестные спасатели просто поражались - на судне, пришедшем с промысла, не было ни механиков, ни мотористов, ни матросов. Только старпом и третий помощник. А когда портовые власти стали интересоваться, кто же владеет “Катраном”, то обнаружилось, что хозяева его в… Москве.
С трудом нам удалось узнать, что судовладелец крупнотоннажного траулера - некая компания “Аксель Вебер интернейшен инк”, расположенная в США. В Москве ее интересы представляет г-н М.С.Орлов. И видимо, руководство “Аксель Вебер” не слишком обеспокоено судьбой собственности, которая вполне могла бы стать опасной для нашего города.
И вот теперь спасатели “Сибирского”, проявившие оперативность и мужество, справедливо задаются вопросом: а кто оплатит объем работ по спасению судна, произведенный на 180 тыс. “новых” рублей? И до каких пор фактически брошенные суда будут тревожить город?
С. МЕЩЕРСКИЙ.
