Над плавучим доком возвышается громада “Камчатской правды”. Уже издали заметны пятна копоти, тянувшиеся из иллюминаторов надстройки.
К сгоревшим каютам вел законченный трап; в нос бил сильный запах гари; все было черно - пол, стены, потолок.
В кают-компании, где целыми остались только металлические предметы, громоздилось что-то кубическое; все, что осталось от телевизора.
Трагедия на БМРТ “Камчатская правда”, принадлежащем Камчатрыбпрому, разыгралась в 4.20. В связи с производимым ремонтом, собственная система пожаротушения была отключена. Получив сообщение от электрика о появлении дыма, вахтенный механик обратился за помощью к доковой команде, но получил отказ. Тогда он задраил несколько дверей, ведущих в основные узлы судна, чем существенно облегчил работу пожарным.
Пожар распространился на две палубы - главную и верхнюю. В борьбу со стихией на равных вступали и рядовой, и майор. Люли, пробывшие в очаге 4 часа, были заменены, и к 12.31 пожар удалось ликвидировать полностью.
Всего в тушении “Камчатской правды” приняло участие 65 человек и 11 единиц техники.
По мнению заместителя начальника управления ГПС майора И.В.Бочарова, причина пожара - короткое замыкание электро-бытовых приборов в одной из кают.
г.Петропавловск-Камчатский.
