Еще в 1991 году Ю.М.Копылов был партийным “боссом” рыбацкой Первомайки. Сейчас он управляет хозяйством всего города. Интерес читателей “РП” к нему закономерен.
- Юрий Михайлович, прошли сто дней, как новая команда обосновалась в мэрии. За это время не пришлось сожалеть о своем решении вернуться во власть?
- Нет, ни разу. Разве что однажды, когда газеты и телевидение после назначения Толстошеина председателем комиссии по ЧС особенно едко старались зацепить, было какое-то отчаяние, но не надолго.
Меня многие спрашивают, зачем я пошел в мэрию, зачем мне это нужно? Да потому что не хотел жить, как попало. Мне - “полтинник”, есть опыт, силы и энергия, поддержка друзей. Я ведь не один принимал решение. За моей спиной большой круг единомышленников. Да, программа, с которой я баллотировался на пост мэра, шла в разрез с позицией бывшей мэрии. Откровенно говоря, та администрация выдохлась, что могла - сделала, и началось топтание на месте.
- Как вы думаете: краевая администрация в конце концов примет команду Черепкова или противостояние будет продолжаться и дальше?
- Я ждал этого вопроса. Но слово противостояние в данном случае неуместно. У нас нет нормальных взаимоотношений - это да, но чем мы можем противостоять? Это больше напоминает глухую оборону. Но хочу сказать, что у людей, которые здесь работают, хватает и жизненного опыта, и знаний, чтобы разрешить любую ситуацию.
Черепков взял меня, и я буду служить верой и правдой, хотя прежде никогда с ним не работал и даже не сталкивался. Его незаконно изгнали из мэрии. Закон восторжествовал, так смиритесь с этим.
Мне наш губернатор как боец нравится, но вот спектакли, которые разыгрываются с его молчаливого согласия…
- Вас помнят рыбаки как первого секретаря Первомайского райкома компартии. Остались ли какие-то привязанности из того времени?
- Конечно, я встречаюсь с руководителями рыбацких предприятий, знаком с их бедами и проблемами. Раньше из денег рыбаков формировался главным образом районный бюджет, и сегодня это одна из немногих отраслей, что держится на плаву. Ведь я сам из рыбаков, на пароходе с 15 с половиной лет. И плотничал, и боцманом был, и мастером, и завпроизводством.
Сегодня настали другие времена. Его величество рубль определяет человеческие взаимоотношения. Но в любом случае, я убежден, что души рыбацкие чище и благороднее тех, с кем приходится сталкиваться ежедневно на берегу.
С первых дней своей работы я контролирую ситуацию на о.Попове. Мы нашли деньги на уголь, мазут, аренду баржи, чтобы все туда доставить. Перезимуем, а потом нужно наводить порядок вокруг Попова и расположенных по соседству 22-х островов, где вычерпали всю марикультуру. Найдем управу на любителей поживиться гребешком и трепангом, чтобы не повадно было уничтожать добро, сбереженное не одним поколением людей. Попов для меня не только уникальная природа, реликтовые растения: здесь живут старожилы Владивостока. Такие известные фамилии как Ломоносовы, Третьяковы - их предки были первыми переселенцами.
В мэрии есть морской комитет, но нет рыбного отдела, чего я, как рыбак, не могу позволить. В ближайшее время подберем специалистов, и они получат определенные полномочия.
- Нынешняя зима как будто испытывает на прочность руководство города…
- 1 января, когда прогремел гром и сверкала молния, выпал десятый по счету снег. Но, как помните, утром транспорт вышел на линию. Как управляющий городом, я должен знать все, что происходит во Владивостоке и координировать работу всех служб, чтобы каждому жителю было хорошо.
Что касается транспорта, то в идеале городу нужно в два раза больше автобусов, троллейбусов, трамваев. Но денег нет. Как быть? Чтобы пассажиропоток не останавливался, мы создаем ассоциацию частных перевозчиков. Для чего мы решили их организовать? Они и без того “бьют шару”. Но теперь водители расплатятся с городским бюджетом налогами. Будут форма, знаки отличия. И, взяв с пассажира две тысячи рублей, они не спросят ни бензин, ни запчасти, ни ремонт. Студенты, дети сегодня ездят бесплатно. Чтобы восполнить потери транспортников, мы нашли выход: запретить беспорядочную парковку машин на Алеутской и Светланской, что страшно затрудняет движение, а в специально отведенных местах взимать плату за стоянку. Кажется, мелочь, но по нашим подсчетам такая мера даст дополнительно в бюджет города 112 млрд. рублей в год. Или реклама. Да трамвайно-троллейбусное управление только за рекламу на вагонах может собирать 62-100 млн. рублей.
Горожане, наверное, заметили, что мы всерьез взялись за хлеб. Прежде всего создали ассоциацию хлебопеков, чтобы контролировать цены на хлебопродукты. Дело в том, что сегодня реальная стоимость одной буханки 2 722 рубля, тогда как в магазине даже при хлебокомбинате продают ее по 3400 - 3600 рублей.
- Вопрос о хлебе стоит в программе городского референдума. Почему мэрия так настаивает на его проведении?
- Владивосток существует без каких-либо документов. Во многих городах действует Устав, которым и руководствуются муниципальные структуры. Если бы у Владивостока был свой закон, он не лишился бы такого количества зданий, другого муниципального имущества.
Но в отношении референдума мы встречаем такое же неприятие, как по поводу реорганизации структуры управления городом. Суд восстановил районные администрации, но необходимо понять, что деление города на районы в таком виде просто не имеет права на существование. Мы не открываем Америки. Москва, Санкт-Петербург, Иркутск, другие российские города давно обходятся без районов. Что мы имеем: пять бюджетов, пять источников воровства. Если убрать районы, мы сэкономим в год 200 млрд. рублей. Их можно было бы отдавать инвалидам войны и труда. К тому же никто не трогает жизненноважные райотделы: ЗАГС, собес, паспортный стол - все осталось как было.
- Юрий Михайлович, кто только не брался за создание рыбного рынка во Владивостоке. Но его как не было, так и нет. Ведь та торговля, что идет сегодня на набережной Спортивной гавани, лишь жалкое подобие рыбного рынка, который так нужен горожанам.
- Дайте время и увидите, что рыбная тема “зазвучит” в каждом районе Владивостока. Конечно, рыбный рынок, подобно тем, что процветают во многих городах Японии, нам не по силам, но будем стремиться. Я ведь по образованию технолог рыбной промышленности, так что знаю, при каких условиях нужно торговать свежей рыбой. Мы их создадим.
- Скажите откровенно - вы надолго пришли в мэрию?
- Останусь здесь, пока буду нужен горожанам. Задумок много, и все они направлены не на разрушение, а на созидание. Укрепление экономики города, правоохранительных органов, развитие транспортной системы. Необходимо вытащить из нищеты учителей и врачей, пристроить к делу молодежь. Для этого необходима богатая городская казна. Чего и будем добиваться.
Беседовала
А. САМОЙЛОВА.
